Тест Б. 9.34. Канатные дороги и фуникулеры Какое условие может не выполняться при эксплуатации ППКД и НКД в ночное время? Эксплуатационное и аварийное освещение должно обеспечивать освещение подвижного состава на подходах к станции и в зонах замедления подвижного состава. Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и в случае его отказа аварийным освещением. Должны быть освещены фундаменты станций и опор. Подвижной состав ППКД, кроме кресел, должен иметь внутреннее освещение. Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами одноместных БКД? 3 секунды 5 секунд 6 секунд 4 секунды В каком случае в плане спасательной операции может не предусматриваться спасение людей методом эвакуации с подвижного состава? Если в кабине или вагоне имеются эвакуационные парашюты. Если расстояние от низа подвижного состава до земли не превышает 3 м. Если на КД предусмотрена доставка пассажиров на конечные станции при любом виде отказов или аварий. Если в кабине или вагоне находится сопровождающий. Какой знак не устанавливается в зоне высадки БКД? Отпустить буксировочное устройство. Не задерживаться в месте высадки. Не выходить за пределы буксировочной дорожки. Предварительное оповещение о месте высадки. При каком условии КД допускается к работе по перевозке пассажиров? При выполнении проверки и пробного пуска КД. При выполнении условий безопасной перевозки пассажиров на КД. При наличии персонала на рабочих местах. При всех перечисленных условиях. Загрузка … Вопрос 1 из 5
