Тест Б. 9.34. Канатные дороги и фуникулеры Кем принимается решение и вносится запись в паспорт КД о вводе ее в эксплуатацию? Оператором канатной дороги. Представителем территориального органа Ростехнадзора. Ответственным за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО. Ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию КД. В каком случае проводится дефектоскопия каната? При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей. При уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром. При остаточном удлинении каната более чем на 0,5 % рабочей длины после первоначальной вытяжки в начальный период эксплуатации и выполненной пересчалки. После любого внешнего воздействия (удар молнии, сход, деформирование каната) перед началом эксплуатации. Каким требованиям должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом? Требованиям норм Таможенного союза. Требованиям ФНП «Безопасность пассажирских канатных дорог и фуникулеров». Требованиям норм страны-производителя. Требованиям Европейских норм, действующих в области канатных дорог. Какое минимальное расстояние между буксировочными дорожками допускается при параллельном прохождении линий буксировочных канатных дорог (далее – БКД) и безопорных буксировочных канатных дорог (далее – ББКД)? 15 м 3,2 м 8 м 2 м Какое устройство на наземных канатных дорогах (далее – НКД) и маятниковых ППКД должно срабатывать при переезде регулировочной точки? Аварийный тормоз. Рабочий тормоз. Устройство контроля превышения скорости. Аварийный привод. Загрузка … Вопрос 1 из 5
