Тест Б. 9.34. Канатные дороги и фуникулеры Какое устройство на наземных канатных дорогах (далее – НКД) и маятниковых ППКД должно срабатывать при переезде регулировочной точки? Рабочий тормоз. Аварийный тормоз. Аварийный привод. Устройство контроля превышения скорости. В каких случаях допускается увеличивать высоту от низа подвижного состава ППКД с открытыми креслами до земли на 10 м от максимально допустимой? В пролетах длиной свыше 200 м. В пролетах длиной до 100 м. Высоту от низа подвижного состава до земли на таких ППКД увеличивать нельзя. На отдельных участках протяженностью не более 1/3 пролета. Какое минимальное расстояние между буксировочными дорожками допускается при параллельном прохождении линий буксировочных канатных дорог (далее – БКД) и безопорных буксировочных канатных дорог (далее – ББКД)? 8 м 3,2 м 2 м 15 м Какой вид проверки проводится после ремонта приводов и расчетных элементов металлоконструкций с применением сварки? Экспертиза промышленной безопасности. Динамические испытания. Внеочередное техническое освидетельствование. Ежегодная ревизия. В какие сроки проводится повторная магнитная дефектоскопия канатов? Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года. Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее – ежегодно. Ежегодно во время технического освидетельствования. Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы КД. Загрузка …Вопрос 1 из 5
